仙台街並み写真日記

仙台市のコンパクトシティってなんですか？

２００９年７月１１日
仙台市青葉区木町通
交通局大学病院前バス停留所から
西公園通・北行き方向

仙台市地下鉄東西線（若林区）関連の
現在の主要路線バス経路は以下のとおりです。

交通局大学病院前～定禅寺通市役所前～電力ビル前～仙台駅前～宮城野三丁目・聖和学園前～卸町入口（卸町駅付近）～六丁の目西町（六丁の目駅付近）～六丁の目中町（荒井駅付近）～加茂皇神社前

交通局大学病院前～定禅寺通市役所前～電力ビル前～仙台駅前～五橋～仙台一高前～大和町一丁目～蒲の町歩道橋前～市営バス霞の目営業所

交通局大学病院前～定禅寺通市役所前～電力ビル前～仙台駅前～五橋～荒町～若林区役所～七郷市民センター～深沼

交通局大学病院前～定禅寺通市役所前～電力ビル前～仙台駅前～五橋～荒町～若林区役所～古城三丁目～沖野

仙台市の計画を基にすると、
仙台市地下鉄東西線が開業した時点で
以下のように集約される可能性があります。

（駅名は仮称です）
一番町駅～仙台駅～新寺駅～薬師堂駅～卸町駅～荒井駅
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜｜　　　　　　　　　　　｜加茂皇神社前
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜｜　　　　　　　　　　　七郷市民センター～深沼　　
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜蒲の町歩道橋前～市営バス霞の目営業所
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　若林区役所～古城三丁目～沖野

都心と若林区の「仙台市地下鉄東西線」開通後

都心内の移動、交通局大学病院前付近と仙台駅前・若林区内の路線バスの便数が大幅に削減される可能性があります。

定禅寺通市役所前（三越・一番町４丁目商店街付近）と若林区内の直通バス路線の便数が大幅に削減される可能性があります。

若林区の都心側路線バス経路である五橋と荒町・連坊がパッシングされ、仙台駅にワープする形になります。

郊外分散型の街づくりである副都心計画と同時に進められた仙台市地下鉄南北線と、
コンパクトシティ計画と同時に進められている仙台市地下鉄東西線は、
どの辺が違うのかがわかりません。

行っている事が同じで、全く違う方向性の街づくりを実現することは
可能なのでしょうか。

仙台市の言うコンパクトシティってなんですか？

仙台市の目指す「都心と鉄軌道沿線に街を集約する」という計画は、
都心側軽視になる「仙台市地下鉄東西線」建設で実現できるのでしょうか。

《関連ホームページ》

市政だより2008年4月号・特集1・仙台市
http://www.city.sendai.jp/soumu/kouhou/shisei/sis0804/tokushu01.html

投稿者 mikawa : 2009年07月26日 02:11