2009年07月26日
2009年7月11日
仙台市青葉区木町通
交通局大学病院前バス停留所から
西公園通・北行き方向
仙台市地下鉄東西線(若林区)関連の
現在の主要路線バス経路は以下のとおりです。
交通局大学病院前~定禅寺通市役所前~電力ビル前~仙台駅前~宮城野三丁目・聖和学園前~卸町入口(卸町駅付近)~六丁の目西町(六丁の目駅付近)~六丁の目中町(荒井駅付近)~加茂皇神社前
交通局大学病院前~定禅寺通市役所前~電力ビル前~仙台駅前~五橋~仙台一高前~大和町一丁目~蒲の町歩道橋前~市営バス霞の目営業所
交通局大学病院前~定禅寺通市役所前~電力ビル前~仙台駅前~五橋~荒町~若林区役所~七郷市民センター~深沼
交通局大学病院前~定禅寺通市役所前~電力ビル前~仙台駅前~五橋~荒町~若林区役所~古城三丁目~沖野
仙台市の計画を基にすると、
仙台市地下鉄東西線が開業した時点で
以下のように集約される可能性があります。
(駅名は仮称です)
一番町駅~仙台駅~新寺駅~薬師堂駅~卸町駅~荒井駅
|| ||
|| |加茂皇神社前
|| |
|| 七郷市民センター~深沼
||
|蒲の町歩道橋前~市営バス霞の目営業所
|
若林区役所~古城三丁目~沖野
都心と若林区の「仙台市地下鉄東西線」開通後
都心内の移動、交通局大学病院前付近と仙台駅前・若林区内の路線バスの便数が大幅に削減される可能性があります。
定禅寺通市役所前(三越・一番町4丁目商店街付近)と若林区内の直通バス路線の便数が大幅に削減される可能性があります。
若林区の都心側路線バス経路である五橋と荒町・連坊がパッシングされ、仙台駅にワープする形になります。
郊外分散型の街づくりである副都心計画と同時に進められた仙台市地下鉄南北線と、
コンパクトシティ計画と同時に進められている仙台市地下鉄東西線は、
どの辺が違うのかがわかりません。
行っている事が同じで、全く違う方向性の街づくりを実現することは
可能なのでしょうか。
仙台市の言うコンパクトシティってなんですか?
仙台市の目指す「都心と鉄軌道沿線に街を集約する」という計画は、
都心側軽視になる「仙台市地下鉄東西線」建設で実現できるのでしょうか。
《関連ホームページ》
市政だより2008年4月号・特集1・仙台市
http://www.city.sendai.jp/soumu/kouhou/shisei/sis0804/tokushu01.html
2007年05月14日
2007年5月9日
青葉通・南光院丁の通り交差点付近から
青葉通・西 (西公園)行き方向
地下鉄東西線(仮称)一番町駅予定地付近
2007年5月9日
青葉通・国分町の通り交差点から
青葉通・東(仙台駅)行き方向
地下鉄東西線(仮称)一番町駅予定地付近
2007年5月9日
青葉通・仙台高等検察庁庁舎前の交差点から
青葉通・西 (西公園)行き方向
地下鉄東西線(仮称)西公園駅予定地付近
今年の冬以降、上の写真に写った青葉通のケヤキ並木は撤去されてなくなります。
地下鉄東西線の工事で撤去されるケヤキの木は50本(一番町駅付近31本、西公園駅付近19本)となっています。
一番町駅建設予定地付近、青葉通・南光院丁-一番町-国分町間のケヤキの木は資料で数えると37本あります。
青葉通・一番町付近のケヤキの木が37本中、31本撤去されるとは、驚きます。
ケヤキの木は移植だとか伐採だとか言われていますが、一度撤去されれば地下鉄東西線工事の完了まで長年工事現場という景色になることにはかわりありません。
《関連ホームページ》
市政だより2007年5月号・特集2・仙台市 青葉通のケヤキの移植についてご意見をお寄せください
http://www.city.sendai.jp/soumu/kouhou/shisei/sis0705/tokushu02.html
仙台市 「ケヤキ等、保存樹木に関する質問書」と回答5
http://www.city.sendai.jp/kensetsu/100forest/keyaki/shitsumon05.html
仙台市 百年の杜-青葉通りケヤキ並木に関すること-
http://www.city.sendai.jp/kensetsu/100forest/keyaki/
河北新報 仙台市地下鉄東西線工事 青葉通ケヤキ伐採せず
http://jyoho.kahoku.co.jp/member/backnum/news/2007/01/20070110t11029.htm
2006年01月14日

2005年12月27日
中央通・東二番丁通りの交差点東側から
中央通・西行き方向、マーブルロードおおまち
(12月25日事件以降の事件再発防止対策・プランター設置前)

2005年12月27日
中央通・東二番丁通りの交差点西側
中央通・マーブルロードおおまち入口
(12月25日事件以降の事件再発防止対策・プランター設置前)

2005年12月27日
中央通・東二番丁通りの交差点東側
中央通・クリスロード入口
(12月25日事件以降の事件再発防止対策・プランター設置前)



